Колко спирания за зареждане са нужни по маршрута?

Key takeaways

Поведението на литиевите клетки при бързо зареждане е добре описано в инженерната литература ^[3].
Планирането на маршрути с оптимизация на спирките за зареждане е активна изследователска област ^[1].
Мощността на зареждане пада с покачването на нивото на заряда — кривата, а не пикът, определя продължителността на спирката ви.
Зареждането от 10 до 80% два пъти обикновено е по-бързо от еднократното зареждане до 100%.
Указанията за умора на водача препоръчват почивка приблизително на всеки два часа, което съвпада почти напълно с това, от което автомобилът се нуждае.

Кривата на зареждане

Батерията не приема енергия с постоянна скорост. Мощността е най-висока при ниско ниво на заряда и намалява постепенно, докато батерията се пълни, защото подаването на ток в почти пълна клетка носи риск от литиево отлагане и постоянно увреждане. Моделите за бързо зареждане на клетъчно ниво описват това поведение директно ^[3].

Така два автомобила, рекламиращи еднаква пикова мощност, могат да се различават с петнайсет минути на една и съща спирка, в зависимост от това колко дълго всеки от тях поддържа мощността, преди тя да започне да спада. Автомобил с по-нисък пик, но по-плавна крива, на практика често е по-бърз.

Скорост на зареждане и ниво на заряда

Защо 10-80%

Под около 10% рискувате да пристигнете без резерв. Над около 80% спадът е достатъчно рязък, за да чакате дълго за малко количество енергия. Зареждането от 80 до 100% може да отнеме толкова време, колкото и от 10 до 80%.

При дълго пътуване две спирки от 10 до 80% почти винаги са по-изгодни от една спирка от 10 до 100% плюс по-кратка втора. Изключение прави последният отсек от пътуването, където еднократното зареждане до високо ниво има смисъл, защото не плащате наказанието от спада два пъти.

Спирките са и за вас

Изследванията върху умората на водача последователно потвърждават нуждата от редовни почивки при дълги пътувания, а интервалът, който се получава, е близък до това, от което съвременният електрически автомобил се нуждае. Спирката, която приемате с неохота като ограничение за зареждане, е спирка, която трябва да правите.

Това, което прави спирката поносима, е мястото, където спирате. Зарядна станция в неосветен паркинг на търговски обект без никакви удобства е съвсем различно изживяване от такава, разположена до място, където бихте се хранили — а точно това е тезата на нашия сайт за храна край магистралата.

Често задавани въпроси

Трябва ли да зареждам до 100%, преди да потегля?

За първия отсек от дълго пътуване — да, защото зареждате вкъщи през нощта и не плащате никакво времево наказание от спада на кривата.

Автомобил с по-висока пикова мощност в kW винаги ли е по-бърз?

Не. Средната мощност в диапазона 10-80% определя продължителността на спирката, а по-плавната крива често печели.

Колко често трябва да спирам изобщо?

Указанията за умора като цяло препоръчват почивка на всеки няколко часа, което е близко до нуждите на автомобила.

Помага ли зареждането до 80% на батерията?

Системното избягване на много високи нива на заряд, както и на често повтарящо се бързо зареждане, е свързано с по-бавна деградация, макар че при съвременните батерии ефектът е умерен.

Места за бързо зареждане с обозначени паркоместа до сервизна сграда на магистрала — Ralf Lotys (Sicherlich) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Свързани статии

26 публикации, 2013–2026 г. Това е предимно наблюдателна база от данни. Тя може да установи, че нещата се случват заедно; не може да реши кое от тях причинява другото. Източник: собствения списък с цитирания на тази страница, по-долу.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

Electric Vehicle (EV) Review: Bibliometric Analysis of Electric Vehicle Trend, Policy, Lithium-Ion Battery, Battery Management, Charging Infrastructure, Smart Charging, and Electric Vehicle-to-Everything (V2X) Veza I, Syaifuddin M, Idris M, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
Dynamic Electric Vehicle Route Planning via Traffic Flow Prediction and Charging Service Integration Zhang Y, Shen X, Wang Y · Processes · 2026 · Journal article DOI
Dynamic User Equilibrium for Electric Vehicle Departure Time and Path–Charging Choices with Wireless and Fast Charging Services Zhang X, Ren H · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
Resilience-Oriented Predictive Energy Management and Route Adaptation for Long-Distance Electric Vehicles Under Charging Infrastructure and Road Network Uncertainties Khan B, Ullah Z, Gruosso G, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
Planning for Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Charging Infrastructure in Distribution Networks to Support Long-Range Electric Trucks Then J, Agalgaonkar A, Muttaqi K · Energies · 2025 · Journal article DOI
Co-Optimization of Charging Strategies and Route Planning for Variable-Ambient-Temperature Long-Haul Electric Vehicles Based on an Electrochemical–Vehicle Dynamics Model Zhang L, Zhang M, Shan H, et al. · Sustainability · 2025 · Journal article DOI
Model Predictive Control Using an Artificial Neural Network for Fast-Charging Lithium-Ion Batteries Jaguemont J, Darwiche A, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
Fast-Charging Model of Lithium Polymer Cells Jaguemont J, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
Optimisation of Electric Vehicle Charging Stations Planning Based on Macro and Micro Perspectives WANG Q, DENG K, YAN J, et al. · Promet - Traffic&Transportation · 2025 · Journal article DOI
Personalised electric vehicle charging stop planning through online estimators Shafipour E, Stein S, Ahipasaoglu S · Autonomous Agents and Multi-Agent Systems · 2024 · Journal article DOI
Electric Vehicle Distribution Route Optimisation and Charging Strategy Considering Dynamic Loads Wu Q, Tian M · Polish Journal of Environmental Studies · 2024 · Journal article DOI
Multi-Objective Electric Vehicle Route and Charging Planning with Contraction Hierarchies Cuchý M, Vokřínek J, Jakob M · Proceedings of the International Conference on Automated Planning and Scheduling · 2024 · Journal article DOI
Electric Vehicle Health Monitoring with Electric Vehicle Range Prediction and Route Planning Jayaram J, Chetan J, Nayak B · Journal of Informatics and Web Engineering · 2024 · Journal article DOI
Comparison of EV Fast Charging Protocols and Impact of Sinusoidal Half-Wave Fast Charging Methods on Lithium-Ion Cells Althurthi S, Rajashekara K, Debnath T · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
An Implementation of Quasi-Newton Algorithm for Fast-charging Lithium-Ion Battery (LIB) Optimization in Electric Vehicle Application Anjarani M, Raharya N · International Journal of Electrical, Computer, and Biomedical Engineering · 2024 · Journal article DOI
End-to-End Direct-Current-Based Extreme Fast Electric Vehicle Charging Infrastructure Using Lithium-Ion Battery Storage Powar V, Singh R · Batteries · 2023 · Journal article DOI
Advancements in Electric Vehicle Charging Infrastructure: Fast Charging, Wireless Charging, and Smart Grid Integration Jordan Y. Arpilleda · International Journal of Advanced Research in Science, Communication and Technology · 2023 · Journal article DOI
Novel Hybrid Thermal Management System for High-Power Lithium-Ion Module for Electric Vehicles: Fast Charging Applications Karimi D, Behi H, Van Mierlo J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2022 · Journal article DOI
Optimization and Coordination of Electric Vehicle Charging Process for Long-Distance Trips Hassler J, Dimitrova Z, Petit M, et al. · Energies · 2021 · Journal article DOI
Simultaneous Long-Term Planning of Flexible Electric Vehicle Photovoltaic Charging Stations in Terms of Load Response and Technical and Economic Indicators Azimi Nasab M, Zand M, Padmanaban S, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
Optimization Approach for Long-Term Planning of Charging Infrastructure for Fixed-Route Transportation Systems Blat Belmonte B, Rinderknecht S · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
TEKNIK FAST CHARGING BATERAI LITHIUM-ION MENGGUNAKAN LOGIKA FUZZY Anshori A, Siswojo B, Hasanah R · Jurnal Ecotipe (Electronic, Control, Telecommunication, Information, and Power Engineering) · 2020 · Journal article DOI
The Design of DSP Electric Vehicle Charging Power Supply Jianning L · Vehicle Dynamics · 2017 · Journal article DOI
Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Transactions · 2014 · Journal article DOI
Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Meeting Abstracts · 2013 · Journal article DOI
Fast Charging Method Based on Estimation of Ion Concentrations using a Reduced Order of Electrochemical Thermal Model for Lithium Ion Polymer Battery Choe S, Li X, Xiao M · World Electric Vehicle Journal · 2013 · Journal article DOI