The EV Route

Спирания

Колко зарядни спирки са нужни за маршрута?

Пиковата мощност на зареждане е маркетингова цифра, която се поддържа за няколко минути. Това, което определя вашето пътуване, е средната мощност в диапазона, който всъщност използвате.

Updated 2 min read 26 citations Evidence strength 3/5

Изглед по магистрала от надлез към изход за отбивка
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Кривата на зареждане

Батерията не приема енергия с постоянна скорост. Мощността е най-висока при ниско ниво на заряда и намалява, когато пакета се запълва, защото подаването на ток в почти пълна клетка рискува образуването на литиеви отлагания и трайни повреди. Моделите за бързо зареждане на клетково ниво описват това поведение директно [3].

Така че два автомобила, рекламиращи същата пикова мощност, могат да се различават с петнадесет минути на същото спиране, в зависимост от това колко дълго всеки поддържа мощността преди да намалее. Автомобил, който постига по-нисък пик, но го поддържа по-плоско, често е по-бърз в практиката.

Скорост на зареждане и ниво на заряда

Защо 10-80%

Под приблизително 10% рискувате да пристигнете без резерв. Над приблизително 80% намалението е достатъчно стръмно, че чакате дълго време за малко количество енергия. Зареждането от 80 до 100 може да отнеме толкова време, колкото от 10 до 80.

За дълго пътуване, две спирания от 10-80 почти винаги надвишават едно спиране от 10-100 плюс по-кратко второ. Изключението е последният етап, където зареждането веднъж до високо ниво има смисъл, защото не плащате два пъти за намалението.

Спиранията са и за вас

Изследванията за умора на шофьорите последователно подкрепят редовни почивки при дълги пътувания, а интервалът, който се появява, е близък до това, от което се нуждае съвременният електрически автомобил. Спирането, което ненавиждате като ограничение за зареждане, е спиране, което трябва да правите.

Какво го прави поносимо е къде спирате. Зарядна станция в неосветен търговски паркинг без удобства е различно преживяване от такава, свързана с място, където бихте яли — което е случаят, за който нашият сайт за храна на магистралата съществува.

Често задавани въпроси

Трябва ли да зареждам до 100% преди тръгване?
За първия етап от дълго пътуване, да — зареждате у дома през нощта и не губите време заради затихването на скоростта на зареждане накрая.
По-високата пикова мощност в kW винаги ли прави колата по-бърза?
Не. Средната мощност в диапазона 10-80% определя продължителността на спирането, а по-плоската крива често печели.
Колко често всъщност трябва да спирам?
Препоръките за умора като цяло подкрепят почивка на всеки два часа, което е близо до нуждите на колата.
Помага ли зареждането до 80% на батерията?
Системното избягване на много високи нива на зареждане и повтарящото се бързо зареждане се свързва с по-бавна деградация, макар че ефектът е скромен при съвременните батерийни пакети.
Бързи зарядни станции с обозначени паркоместа до сграда на магистрална услуга
Ralf Lotys (Sicherlich) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
Доказателствата зад тази страница Стълбов график, показващ състава на 26-те публикации, цитирани на тази страница, по тип на изследването. 26other (26)
26 публикации, 2013–2026. Това е предимно наблюдателна база. Тя може да установи, че нещата се случват заедно; не може да определи кое причинява другото. Източник: списъкът с цитати на тази страница, по-долу.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. Electric Vehicle (EV) Review: Bibliometric Analysis of Electric Vehicle Trend, Policy, Lithium-Ion Battery, Battery Management, Charging Infrastructure, Smart Charging, and Electric Vehicle-to-Everything (V2X) Veza I, Syaifuddin M, Idris M, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  2. Dynamic Electric Vehicle Route Planning via Traffic Flow Prediction and Charging Service Integration Zhang Y, Shen X, Wang Y · Processes · 2026 · Journal article DOI
  3. Dynamic User Equilibrium for Electric Vehicle Departure Time and Path–Charging Choices with Wireless and Fast Charging Services Zhang X, Ren H · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  4. Resilience-Oriented Predictive Energy Management and Route Adaptation for Long-Distance Electric Vehicles Under Charging Infrastructure and Road Network Uncertainties Khan B, Ullah Z, Gruosso G, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  5. Planning for Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Charging Infrastructure in Distribution Networks to Support Long-Range Electric Trucks Then J, Agalgaonkar A, Muttaqi K · Energies · 2025 · Journal article DOI
  6. Co-Optimization of Charging Strategies and Route Planning for Variable-Ambient-Temperature Long-Haul Electric Vehicles Based on an Electrochemical–Vehicle Dynamics Model Zhang L, Zhang M, Shan H, et al. · Sustainability · 2025 · Journal article DOI
  7. Model Predictive Control Using an Artificial Neural Network for Fast-Charging Lithium-Ion Batteries Jaguemont J, Darwiche A, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  8. Fast-Charging Model of Lithium Polymer Cells Jaguemont J, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  9. Optimisation of Electric Vehicle Charging Stations Planning Based on Macro and Micro Perspectives WANG Q, DENG K, YAN J, et al. · Promet - Traffic&Transportation · 2025 · Journal article DOI
  10. Personalised electric vehicle charging stop planning through online estimators Shafipour E, Stein S, Ahipasaoglu S · Autonomous Agents and Multi-Agent Systems · 2024 · Journal article DOI
  11. Electric Vehicle Distribution Route Optimisation and Charging Strategy Considering Dynamic Loads Wu Q, Tian M · Polish Journal of Environmental Studies · 2024 · Journal article DOI
  12. Multi-Objective Electric Vehicle Route and Charging Planning with Contraction Hierarchies Cuchý M, Vokřínek J, Jakob M · Proceedings of the International Conference on Automated Planning and Scheduling · 2024 · Journal article DOI
  13. Electric Vehicle Health Monitoring with Electric Vehicle Range Prediction and Route Planning Jayaram J, Chetan J, Nayak B · Journal of Informatics and Web Engineering · 2024 · Journal article DOI
  14. Comparison of EV Fast Charging Protocols and Impact of Sinusoidal Half-Wave Fast Charging Methods on Lithium-Ion Cells Althurthi S, Rajashekara K, Debnath T · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  15. An Implementation of Quasi-Newton Algorithm for Fast-charging Lithium-Ion Battery (LIB) Optimization in Electric Vehicle Application Anjarani M, Raharya N · International Journal of Electrical, Computer, and Biomedical Engineering · 2024 · Journal article DOI
  16. End-to-End Direct-Current-Based Extreme Fast Electric Vehicle Charging Infrastructure Using Lithium-Ion Battery Storage Powar V, Singh R · Batteries · 2023 · Journal article DOI
  17. Advancements in Electric Vehicle Charging Infrastructure: Fast Charging, Wireless Charging, and Smart Grid Integration Jordan Y. Arpilleda · International Journal of Advanced Research in Science, Communication and Technology · 2023 · Journal article DOI
  18. Novel Hybrid Thermal Management System for High-Power Lithium-Ion Module for Electric Vehicles: Fast Charging Applications Karimi D, Behi H, Van Mierlo J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2022 · Journal article DOI
  19. Optimization and Coordination of Electric Vehicle Charging Process for Long-Distance Trips Hassler J, Dimitrova Z, Petit M, et al. · Energies · 2021 · Journal article DOI
  20. Simultaneous Long-Term Planning of Flexible Electric Vehicle Photovoltaic Charging Stations in Terms of Load Response and Technical and Economic Indicators Azimi Nasab M, Zand M, Padmanaban S, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  21. Optimization Approach for Long-Term Planning of Charging Infrastructure for Fixed-Route Transportation Systems Blat Belmonte B, Rinderknecht S · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  22. TEKNIK FAST CHARGING BATERAI LITHIUM-ION MENGGUNAKAN LOGIKA FUZZY Anshori A, Siswojo B, Hasanah R · Jurnal Ecotipe (Electronic, Control, Telecommunication, Information, and Power Engineering) · 2020 · Journal article DOI
  23. The Design of DSP Electric Vehicle Charging Power Supply Jianning L · Vehicle Dynamics · 2017 · Journal article DOI
  24. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Transactions · 2014 · Journal article DOI
  25. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Meeting Abstracts · 2013 · Journal article DOI
  26. Fast Charging Method Based on Estimation of Ion Concentrations using a Reduced Order of Electrochemical Thermal Model for Lithium Ion Polymer Battery Choe S, Li X, Xiao M · World Electric Vehicle Journal · 2013 · Journal article DOI

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original