The EV Route

Sustojimai

Kiek įkrovimo stotelių reikia maršrutui?

Maksimali įkrovimo galia yra rinkodaros skaičius, laikomas kelias minutes. Jūsų kelionę lemia vidutinė galia per langą, kurį iš tikrųjų naudojate.

Atnaujinta 2 min. skaitymo 26 citatos Įrodymų stiprumas 3/5

Vaizdas iš viršutinio tilto į greitkelį link išvažiavimo
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Įkrovimo kreivė

Akumuliatorius nepriima energijos pastoviu greičiu. Galia yra didžiausia esant žemam įkrovimo lygiui ir mažėja, kai akumuliatorius užsipildo, nes didinant srovę beveik pilname elemente kyla ličio plokštelių ir nuolatinio pažeidimo rizika. Elementų lygio greito įkrovimo modeliai tiesiogiai aprašo šį elgesį [3].

Taigi, du automobiliai, reklamuojantys tą pačią maksimalią galią, gali skirtis penkiolika minučių toje pačioje stotelėje, priklausomai nuo to, kiek laiko kiekvienas išlaiko galią prieš mažėjimą. Automobilis, kuris pasiekia mažesnę, bet išlaiko ją lygesnę, dažnai praktiškai yra greitesnis.

Įkrovimo greitis ir įkrovimo lygis

Kodėl 10-80%

Žemiau maždaug 10% rizikuojate atvykti be rezervų. Virš maždaug 80% mažėjimas yra pakankamai staigus, kad lauksit ilgai dėl mažo energijos kiekio. Įkrovimas nuo 80 iki 100 gali užtrukti tiek pat, kiek 10 iki 80.

Ilgoms kelionėms du 10-80 sustojimai beveik visada yra geresni nei vienas 10-100 sustojimas plius trumpesnis antras. Išimtis yra paskutinė atkarpa, kur vieną kartą įkrauti iki didelio lygio yra prasminga, nes jūs neapmokestinate mažėjimo baudos du kartus.

Sustojimai skirti ir jums

Vairuotojo nuovargio tyrimai nuolat palaiko reguliarias pertraukas ilgose kelionėse, o intervalas, kuris išryškėja, yra artimas tam, ko reikia šiuolaikiniam elektriniam automobiliui. Sustojimas, kurį nekenčiate kaip įkrovimo apribojimą, yra sustojimas, kurį turėtumėte daryti.

Kas daro tai toleruotinu, yra tai, kur sustojate. Įkrovimo stotelė neapšviestame prekybos centre be patogumų yra visai kitokia patirtis nei ta, kuri yra prijungta prie vietos, kur galėtumėte pavalgyti — tai yra atvejis, dėl kurio mūsų greitkelio maisto svetainė egzistuoja.

Dažni klausimai

Ar prieš išvykstant verta įsikrauti iki 100%?
Pirmajam ilgos kelionės etapui — taip: įsikraunate namuose per naktį ir nepatiriate jokio laiko nuostolio dėl mažėjančios įkrovimo galios.
Ar automobilis su didesne didžiausia kW galia visada įsikrauna greičiau?
Ne. Sustojimo trukmę lemia vidutinė galia intervale nuo 10 iki 80%, ir dažnai laimi plokštesnė galios kreivė.
Kaip dažnai apskritai reikėtų sustoti?
Nuovargio rekomendacijos apskritai palaiko pertrauką kas porą valandų, o tai artima tam, ko reikia automobiliui.
Ar įsikrovimas iki 80% padeda baterijai?
Nuolatinis labai aukšto įkrovos lygio ir pakartotinio greito įkrovimo vengimas siejamas su lėtesniu baterijos degradavimu, nors šiuolaikinėse baterijose šis poveikis yra nedidelis.
Greito įkrovimo vietos su pažymėtomis stovėjimo vietomis šalia greitkelio paslaugų pastato
Ralf Lotys (Sicherlich) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Susijusi literatūra

Įrodymai, pateikti šioje pusėje Sukrautas stulpelis, rodantis 26 publikacijų, cituojamų šioje pusėje, sudėtį pagal tyrimo tipą. 26other (26)
26 publikacijų, 2013–2026. Tai yra daugiausia stebėjimo duomenų bazė. Ji gali nustatyti, kad dalykai vyksta kartu; ji negali nustatyti, kuris iš jų sukelia kitą. Šaltinis: šios pusės citatų sąrašas, žemiau.

Nuorodos

Kiekviena žemiau pateikta citata nuorodo į originalų recenzuotą įrašą PubMed arba per DOI. Nieko čia negalima laikyti medicinine konsultacija.

  1. Electric Vehicle (EV) Review: Bibliometric Analysis of Electric Vehicle Trend, Policy, Lithium-Ion Battery, Battery Management, Charging Infrastructure, Smart Charging, and Electric Vehicle-to-Everything (V2X) Veza I, Syaifuddin M, Idris M, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  2. Dynamic Electric Vehicle Route Planning via Traffic Flow Prediction and Charging Service Integration Zhang Y, Shen X, Wang Y · Processes · 2026 · Journal article DOI
  3. Dynamic User Equilibrium for Electric Vehicle Departure Time and Path–Charging Choices with Wireless and Fast Charging Services Zhang X, Ren H · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  4. Resilience-Oriented Predictive Energy Management and Route Adaptation for Long-Distance Electric Vehicles Under Charging Infrastructure and Road Network Uncertainties Khan B, Ullah Z, Gruosso G, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  5. Planning for Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Charging Infrastructure in Distribution Networks to Support Long-Range Electric Trucks Then J, Agalgaonkar A, Muttaqi K · Energies · 2025 · Journal article DOI
  6. Co-Optimization of Charging Strategies and Route Planning for Variable-Ambient-Temperature Long-Haul Electric Vehicles Based on an Electrochemical–Vehicle Dynamics Model Zhang L, Zhang M, Shan H, et al. · Sustainability · 2025 · Journal article DOI
  7. Model Predictive Control Using an Artificial Neural Network for Fast-Charging Lithium-Ion Batteries Jaguemont J, Darwiche A, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  8. Fast-Charging Model of Lithium Polymer Cells Jaguemont J, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  9. Optimisation of Electric Vehicle Charging Stations Planning Based on Macro and Micro Perspectives WANG Q, DENG K, YAN J, et al. · Promet - Traffic&Transportation · 2025 · Journal article DOI
  10. Personalised electric vehicle charging stop planning through online estimators Shafipour E, Stein S, Ahipasaoglu S · Autonomous Agents and Multi-Agent Systems · 2024 · Journal article DOI
  11. Electric Vehicle Distribution Route Optimisation and Charging Strategy Considering Dynamic Loads Wu Q, Tian M · Polish Journal of Environmental Studies · 2024 · Journal article DOI
  12. Multi-Objective Electric Vehicle Route and Charging Planning with Contraction Hierarchies Cuchý M, Vokřínek J, Jakob M · Proceedings of the International Conference on Automated Planning and Scheduling · 2024 · Journal article DOI
  13. Electric Vehicle Health Monitoring with Electric Vehicle Range Prediction and Route Planning Jayaram J, Chetan J, Nayak B · Journal of Informatics and Web Engineering · 2024 · Journal article DOI
  14. Comparison of EV Fast Charging Protocols and Impact of Sinusoidal Half-Wave Fast Charging Methods on Lithium-Ion Cells Althurthi S, Rajashekara K, Debnath T · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  15. An Implementation of Quasi-Newton Algorithm for Fast-charging Lithium-Ion Battery (LIB) Optimization in Electric Vehicle Application Anjarani M, Raharya N · International Journal of Electrical, Computer, and Biomedical Engineering · 2024 · Journal article DOI
  16. End-to-End Direct-Current-Based Extreme Fast Electric Vehicle Charging Infrastructure Using Lithium-Ion Battery Storage Powar V, Singh R · Batteries · 2023 · Journal article DOI
  17. Advancements in Electric Vehicle Charging Infrastructure: Fast Charging, Wireless Charging, and Smart Grid Integration Jordan Y. Arpilleda · International Journal of Advanced Research in Science, Communication and Technology · 2023 · Journal article DOI
  18. Novel Hybrid Thermal Management System for High-Power Lithium-Ion Module for Electric Vehicles: Fast Charging Applications Karimi D, Behi H, Van Mierlo J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2022 · Journal article DOI
  19. Optimization and Coordination of Electric Vehicle Charging Process for Long-Distance Trips Hassler J, Dimitrova Z, Petit M, et al. · Energies · 2021 · Journal article DOI
  20. Simultaneous Long-Term Planning of Flexible Electric Vehicle Photovoltaic Charging Stations in Terms of Load Response and Technical and Economic Indicators Azimi Nasab M, Zand M, Padmanaban S, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  21. Optimization Approach for Long-Term Planning of Charging Infrastructure for Fixed-Route Transportation Systems Blat Belmonte B, Rinderknecht S · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  22. TEKNIK FAST CHARGING BATERAI LITHIUM-ION MENGGUNAKAN LOGIKA FUZZY Anshori A, Siswojo B, Hasanah R · Jurnal Ecotipe (Electronic, Control, Telecommunication, Information, and Power Engineering) · 2020 · Journal article DOI
  23. The Design of DSP Electric Vehicle Charging Power Supply Jianning L · Vehicle Dynamics · 2017 · Journal article DOI
  24. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Transactions · 2014 · Journal article DOI
  25. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Meeting Abstracts · 2013 · Journal article DOI
  26. Fast Charging Method Based on Estimation of Ion Concentrations using a Reduced Order of Electrochemical Thermal Model for Lithium Ion Polymer Battery Choe S, Li X, Xiao M · World Electric Vehicle Journal · 2013 · Journal article DOI

Šis puslapis buvo automatiškai išverstas iš anglų kalbos. Citatos ir skaičiai nepakitę. Perskaitykite anglų kalbos originalą, jei kas nors skamba keistai. Perskaitykite anglų kalbos originalą