The EV Route

Прыпынкі

Колькі зарадных прыпынкаў патрэбна для маршруту?

Пікавая магутнасць зарадкі — гэта маркетынгавы паказчык, які захоўваецца на некалькі хвілін. Што вызначае вашу паездку — гэта сярэдняя магутнасць у межах, якую вы сапраўды выкарыстоўваеце.

Абноўлена 2 мін чытання 26 цытацыі Сіла доказаў 3/5

Выгляд з аўтамагістралі з моста ў бок выезду
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Кривая зарадкі

Акумулятар не прымае энергію з пастаяннай хуткасцю. Магутнасць найвышэйшая пры нізкім узроўні зарадкі і зніжаецца па меры запаўнення акумулятара, бо ўцісканне току ў амаль поўны элемент рызыкуе з'яўленнем літыйнага пласта і пастаянным пашкоджаннем. Мадэлі хуткай зарадкі на ўзроўні элементаў непасрэдна апісваюць гэтую паводзіны [3].

Так што два аўтамабілі, якія рэкламуюць аднолькавую пікавую магутнасць, могуць адрознівацца на пятнаццаць хвілін на адным і тым жа прыпынку, у залежнасці ад таго, як доўга кожны ўтрымлівае магутнасць перад зніжэннем. Аўтамабіль, які мае ніжнюю пікавую магутнасць, але ўтрымлівае яе больш роўна, часта хутчэй у практыцы.

Хуткасць зарадкі і ўзровень зарадкі

Чаму 10-80%

Ніжэй за прыкладна 10% вы рызыкуеце прыбыць без запасу. Выше за прыкладна 80% зніжэнне настолькі крутое, што вам даводзіцца доўга чакаць невялікай колькасці энергіі. Зарадка з 80 да 100 можа заняць столькі ж часу, колькі зарадка з 10 да 80.

Для доўгай паездкі два прыпынкі 10-80 амаль заўсёды перамагаюць адзін прыпынак 10-100 плюс больш кароткі другі. Выключэнне складае апошні этап, дзе зарадка высока адзін раз мае сэнс, бо вы не плаціце штраф за зніжэнне двойчы.

Прыпынкі таксама для вас

Даследаванні стомленасці вадзіцеляў паслядоўна падтрымліваюць рэгулярныя перапынкі на доўгіх паездках, і інтэрвал, які ўзнікае, блізкі да таго, што патрабуе сучасны электрычны аўтамабіль. Прыпынак, які вы не любіце як абмежаванне зарадкі, — гэта прыпынак, які вам варта зрабіць.

Што робіць гэта прымальным, так гэта месца, дзе вы спыняецеся. Зарадная станцыя ў неасвятленай гандлёвай паркоўцы без зручнасцяў — гэта зусім іншы досвед, чым адна, якая прымацавана да месца, дзе вы б паелі — што з'яўляецца выпадкам, для якога існуе наш сайт аб ежы на аўтамагістралі.

Частыя пытанні

Ці варта зараджаць да 100% перад выездам?
Для першага этапу далёкай паездкі — так: вы зараджаеце дома за ноч і не траціце час з-за запаволення зарадкі.
Ці заўсёды хутчэйшы аўтамабіль з вышэйшай пікавай магутнасцю ў кВт?
Не. Даўжыню прыпынку вызначае сярэдняя магутнасць у дыяпазоне 10-80%, і больш роўная крывая часта выйграе.
Як часта наогул варта спыняцца?
Рэкамендацыі па стоме ў цэлым падтрымліваюць перапынак кожныя дзве-тры гадзіны, што блізка да таго, чаго патрабуе аўтамабіль.
Ці дапамагае зарадка да 80% батарэі?
Пастаяннае пазбяганне вельмі высокіх узроўняў зарадкі і частай хуткай зарадкі звязана з павольнейшай дэградацыяй, хоць на сучасных батарэйных блоках гэты эфект сціплы.
Хуткія зарадныя станцыі з размечанымі паркоўкамі побач з будынкам сэрвісу аўтамагістралі
Ralf Lotys (Sicherlich) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Сумежнае чытанне

Доказательства, якія падтрымліваюць гэтую старонку Складаны графік, які паказвае склад 26 публікацый, цытаваных на гэтай старонцы, па тыпах даследаванняў. 26other (26)
26 публікацый, 2013–2026. Гэта ў асноўным назіральная база. Яна можа ўсталяваць, што рэчы адбываюцца разам; яна не можа вызначыць, якая з іх выклікае іншую. Крыніца: уласны спіс цытацый гэтай старонкі, ніжэй.

Спасылкі

Кожная цытацыя ніжэй спасылаецца на арыгінальны рэйтынг, правераны рэйтынгам на PubMed або праз DOI. Нічога тут не з'яўляецца заменай медыцынскай парады.

  1. Electric Vehicle (EV) Review: Bibliometric Analysis of Electric Vehicle Trend, Policy, Lithium-Ion Battery, Battery Management, Charging Infrastructure, Smart Charging, and Electric Vehicle-to-Everything (V2X) Veza I, Syaifuddin M, Idris M, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  2. Dynamic Electric Vehicle Route Planning via Traffic Flow Prediction and Charging Service Integration Zhang Y, Shen X, Wang Y · Processes · 2026 · Journal article DOI
  3. Dynamic User Equilibrium for Electric Vehicle Departure Time and Path–Charging Choices with Wireless and Fast Charging Services Zhang X, Ren H · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  4. Resilience-Oriented Predictive Energy Management and Route Adaptation for Long-Distance Electric Vehicles Under Charging Infrastructure and Road Network Uncertainties Khan B, Ullah Z, Gruosso G, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  5. Planning for Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Charging Infrastructure in Distribution Networks to Support Long-Range Electric Trucks Then J, Agalgaonkar A, Muttaqi K · Energies · 2025 · Journal article DOI
  6. Co-Optimization of Charging Strategies and Route Planning for Variable-Ambient-Temperature Long-Haul Electric Vehicles Based on an Electrochemical–Vehicle Dynamics Model Zhang L, Zhang M, Shan H, et al. · Sustainability · 2025 · Journal article DOI
  7. Model Predictive Control Using an Artificial Neural Network for Fast-Charging Lithium-Ion Batteries Jaguemont J, Darwiche A, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  8. Fast-Charging Model of Lithium Polymer Cells Jaguemont J, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  9. Optimisation of Electric Vehicle Charging Stations Planning Based on Macro and Micro Perspectives WANG Q, DENG K, YAN J, et al. · Promet - Traffic&Transportation · 2025 · Journal article DOI
  10. Personalised electric vehicle charging stop planning through online estimators Shafipour E, Stein S, Ahipasaoglu S · Autonomous Agents and Multi-Agent Systems · 2024 · Journal article DOI
  11. Electric Vehicle Distribution Route Optimisation and Charging Strategy Considering Dynamic Loads Wu Q, Tian M · Polish Journal of Environmental Studies · 2024 · Journal article DOI
  12. Multi-Objective Electric Vehicle Route and Charging Planning with Contraction Hierarchies Cuchý M, Vokřínek J, Jakob M · Proceedings of the International Conference on Automated Planning and Scheduling · 2024 · Journal article DOI
  13. Electric Vehicle Health Monitoring with Electric Vehicle Range Prediction and Route Planning Jayaram J, Chetan J, Nayak B · Journal of Informatics and Web Engineering · 2024 · Journal article DOI
  14. Comparison of EV Fast Charging Protocols and Impact of Sinusoidal Half-Wave Fast Charging Methods on Lithium-Ion Cells Althurthi S, Rajashekara K, Debnath T · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  15. An Implementation of Quasi-Newton Algorithm for Fast-charging Lithium-Ion Battery (LIB) Optimization in Electric Vehicle Application Anjarani M, Raharya N · International Journal of Electrical, Computer, and Biomedical Engineering · 2024 · Journal article DOI
  16. End-to-End Direct-Current-Based Extreme Fast Electric Vehicle Charging Infrastructure Using Lithium-Ion Battery Storage Powar V, Singh R · Batteries · 2023 · Journal article DOI
  17. Advancements in Electric Vehicle Charging Infrastructure: Fast Charging, Wireless Charging, and Smart Grid Integration Jordan Y. Arpilleda · International Journal of Advanced Research in Science, Communication and Technology · 2023 · Journal article DOI
  18. Novel Hybrid Thermal Management System for High-Power Lithium-Ion Module for Electric Vehicles: Fast Charging Applications Karimi D, Behi H, Van Mierlo J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2022 · Journal article DOI
  19. Optimization and Coordination of Electric Vehicle Charging Process for Long-Distance Trips Hassler J, Dimitrova Z, Petit M, et al. · Energies · 2021 · Journal article DOI
  20. Simultaneous Long-Term Planning of Flexible Electric Vehicle Photovoltaic Charging Stations in Terms of Load Response and Technical and Economic Indicators Azimi Nasab M, Zand M, Padmanaban S, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  21. Optimization Approach for Long-Term Planning of Charging Infrastructure for Fixed-Route Transportation Systems Blat Belmonte B, Rinderknecht S · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  22. TEKNIK FAST CHARGING BATERAI LITHIUM-ION MENGGUNAKAN LOGIKA FUZZY Anshori A, Siswojo B, Hasanah R · Jurnal Ecotipe (Electronic, Control, Telecommunication, Information, and Power Engineering) · 2020 · Journal article DOI
  23. The Design of DSP Electric Vehicle Charging Power Supply Jianning L · Vehicle Dynamics · 2017 · Journal article DOI
  24. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Transactions · 2014 · Journal article DOI
  25. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Meeting Abstracts · 2013 · Journal article DOI
  26. Fast Charging Method Based on Estimation of Ion Concentrations using a Reduced Order of Electrochemical Thermal Model for Lithium Ion Polymer Battery Choe S, Li X, Xiao M · World Electric Vehicle Journal · 2013 · Journal article DOI

Гэтая старонка была аўтаматычна перакладзена з англійскай. Спасылкі і нумары не змяняюцца. Прачытайце арыгінал на англійскай, калі нешта гучыць дзіўна. Прачытайце арыгінал на англійскай