The EV Route

Зупинки

Скільки зупинок для зарядки потрібно маршруту?

Пікова потужність заряджання є маркетинговою цифрою, що тримається кілька хвилин. Те, що визначає вашу подорож, — це середня потужність у діапазоні, який ви фактично використовуєте.

Оновлено 2 хв читання 26 цитування Сила доказів 3/5

Вид з надмосту на автомагістраль у напрямку виїзду
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Крива заряджання

Акумулятор не приймає енергію з постійною швидкістю. Потужність є найвищою при низькому рівні заряду і зменшується в міру заповнення пакета, оскільки подача струму в майже заповнений елемент ризикує призвести до осадження літію та постійних ушкоджень. Моделі швидкозаряджання на рівні елементів безпосередньо описують цю поведінку [3].

Отже, два автомобілі, що рекламують однакову пікову потужність, можуть відрізнятися на п’ятнадцять хвилин на одній зупинці, залежно від того, як довго кожен тримає потужність перед зменшенням. Автомобіль, що має нижчий пік, але тримає його рівніше, часто є швидшим на практиці.

Швидкість заряджання та рівень заряду

Чому 10-80%

Нижче приблизно 10% ви ризикуєте прибути без запасу. Вище приблизно 80% зменшення настільки різке, що ви чекаєте довго на невелику кількість енергії. Заряджання з 80 до 100 може зайняти стільки ж часу, скільки з 10 до 80.

Для довгої поїздки дві зупинки на 10-80 майже завжди перевершують одну зупинку на 10-100 плюс коротшу другу. Виняток — останній етап, де заряджання до високого рівня один раз має сенс, оскільки ви не сплачуєте штраф за зменшення двічі.

Зупинки також для вас

Дослідження втоми водія постійно підтримують регулярні перерви під час довгих поїздок, і інтервал, що виникає, близький до того, що сучасний електромобіль потребує. Зупинка, яку ви вважаєте обмеженням для заряджання, — це зупинка, яку вам слід робити.

Те, що робить це терпимим, — це місце, де ви зупиняєтеся. Зарядна станція в темному торговому парку без зручностей — це інший досвід, ніж одна, що знаходиться поруч з місцем, де ви могли б поїсти — саме для цього існує наш сайт про їжу на автомагістралі.

Поширені запитання

Чи варто заряджати до 100% перед виїздом?
Для першого етапу тривалої поїздки — так: ви заряджаєтеся вдома вночі й не платите часом за уповільнення в кінці заряджання.
Чи завжди автомобіль із вищою піковою потужністю в кВт швидший?
Ні. Довжину зупинки визначає середня потужність у діапазоні 10-80%, і часто перемагає більш пласка крива.
Як часто взагалі варто зупинятися?
Рекомендації щодо втоми загалом підтримують перерву кожні кілька годин, що близько до того, чого потребує автомобіль.
Чи допомагає акумулятору заряджання до 80%?
Постійне уникнення дуже високих рівнів заряду й повторюваного швидкого заряджання пов'язане з повільнішою деградацією, хоча на сучасних акумуляторах ефект помірний.
Швидкі зарядні станції з позначеними паркувальними місцями біля будівлі сервісу на автомагістралі
Ralf Lotys (Sicherlich) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Супутнє читання

Докази, що підтримують цю сторінку Стовпчаста діаграма, що показує склад 26 публікацій, згаданих на цій сторінці, за типом дослідження. 26other (26)
26 публікацій, 2013–2026. Це в основному спостережна база. Вона може встановити, що речі відбуваються разом; вона не може визначити, яка з них є причиною іншої. Джерело: власний список цитувань цієї сторінки, нижче.

Посилання

Кожне посилання нижче веде до оригінального рецензованого запису на PubMed або через DOI. Нічого з цього не є заміною медичної поради.

  1. Electric Vehicle (EV) Review: Bibliometric Analysis of Electric Vehicle Trend, Policy, Lithium-Ion Battery, Battery Management, Charging Infrastructure, Smart Charging, and Electric Vehicle-to-Everything (V2X) Veza I, Syaifuddin M, Idris M, et al. · Energies · 2024 · Journal article DOI
  2. Dynamic Electric Vehicle Route Planning via Traffic Flow Prediction and Charging Service Integration Zhang Y, Shen X, Wang Y · Processes · 2026 · Journal article DOI
  3. Dynamic User Equilibrium for Electric Vehicle Departure Time and Path–Charging Choices with Wireless and Fast Charging Services Zhang X, Ren H · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  4. Resilience-Oriented Predictive Energy Management and Route Adaptation for Long-Distance Electric Vehicles Under Charging Infrastructure and Road Network Uncertainties Khan B, Ullah Z, Gruosso G, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  5. Planning for Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Charging Infrastructure in Distribution Networks to Support Long-Range Electric Trucks Then J, Agalgaonkar A, Muttaqi K · Energies · 2025 · Journal article DOI
  6. Co-Optimization of Charging Strategies and Route Planning for Variable-Ambient-Temperature Long-Haul Electric Vehicles Based on an Electrochemical–Vehicle Dynamics Model Zhang L, Zhang M, Shan H, et al. · Sustainability · 2025 · Journal article DOI
  7. Model Predictive Control Using an Artificial Neural Network for Fast-Charging Lithium-Ion Batteries Jaguemont J, Darwiche A, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  8. Fast-Charging Model of Lithium Polymer Cells Jaguemont J, Bardé F · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  9. Optimisation of Electric Vehicle Charging Stations Planning Based on Macro and Micro Perspectives WANG Q, DENG K, YAN J, et al. · Promet - Traffic&Transportation · 2025 · Journal article DOI
  10. Personalised electric vehicle charging stop planning through online estimators Shafipour E, Stein S, Ahipasaoglu S · Autonomous Agents and Multi-Agent Systems · 2024 · Journal article DOI
  11. Electric Vehicle Distribution Route Optimisation and Charging Strategy Considering Dynamic Loads Wu Q, Tian M · Polish Journal of Environmental Studies · 2024 · Journal article DOI
  12. Multi-Objective Electric Vehicle Route and Charging Planning with Contraction Hierarchies Cuchý M, Vokřínek J, Jakob M · Proceedings of the International Conference on Automated Planning and Scheduling · 2024 · Journal article DOI
  13. Electric Vehicle Health Monitoring with Electric Vehicle Range Prediction and Route Planning Jayaram J, Chetan J, Nayak B · Journal of Informatics and Web Engineering · 2024 · Journal article DOI
  14. Comparison of EV Fast Charging Protocols and Impact of Sinusoidal Half-Wave Fast Charging Methods on Lithium-Ion Cells Althurthi S, Rajashekara K, Debnath T · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  15. An Implementation of Quasi-Newton Algorithm for Fast-charging Lithium-Ion Battery (LIB) Optimization in Electric Vehicle Application Anjarani M, Raharya N · International Journal of Electrical, Computer, and Biomedical Engineering · 2024 · Journal article DOI
  16. End-to-End Direct-Current-Based Extreme Fast Electric Vehicle Charging Infrastructure Using Lithium-Ion Battery Storage Powar V, Singh R · Batteries · 2023 · Journal article DOI
  17. Advancements in Electric Vehicle Charging Infrastructure: Fast Charging, Wireless Charging, and Smart Grid Integration Jordan Y. Arpilleda · International Journal of Advanced Research in Science, Communication and Technology · 2023 · Journal article DOI
  18. Novel Hybrid Thermal Management System for High-Power Lithium-Ion Module for Electric Vehicles: Fast Charging Applications Karimi D, Behi H, Van Mierlo J, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2022 · Journal article DOI
  19. Optimization and Coordination of Electric Vehicle Charging Process for Long-Distance Trips Hassler J, Dimitrova Z, Petit M, et al. · Energies · 2021 · Journal article DOI
  20. Simultaneous Long-Term Planning of Flexible Electric Vehicle Photovoltaic Charging Stations in Terms of Load Response and Technical and Economic Indicators Azimi Nasab M, Zand M, Padmanaban S, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  21. Optimization Approach for Long-Term Planning of Charging Infrastructure for Fixed-Route Transportation Systems Blat Belmonte B, Rinderknecht S · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  22. TEKNIK FAST CHARGING BATERAI LITHIUM-ION MENGGUNAKAN LOGIKA FUZZY Anshori A, Siswojo B, Hasanah R · Jurnal Ecotipe (Electronic, Control, Telecommunication, Information, and Power Engineering) · 2020 · Journal article DOI
  23. The Design of DSP Electric Vehicle Charging Power Supply Jianning L · Vehicle Dynamics · 2017 · Journal article DOI
  24. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Transactions · 2014 · Journal article DOI
  25. Bottlenecks to Fast Charging of Lithium-Ion-Insertion Cells for Electric Vehicles Chandrasekaran R · ECS Meeting Abstracts · 2013 · Journal article DOI
  26. Fast Charging Method Based on Estimation of Ion Concentrations using a Reduced Order of Electrochemical Thermal Model for Lithium Ion Polymer Battery Choe S, Li X, Xiao M · World Electric Vehicle Journal · 2013 · Journal article DOI

Цю сторінку було автоматично перекладено з англійської. Цитати та числа залишилися незмінними. Прочитайте оригінал англійською, якщо щось звучить дивно. Прочитати оригінал англійською