The EV Route

Dojezd

Jaký dojezd reálně dosáhnete?

Uváděná hodnota je výsledkem laboratorního měření při mírné teplotě. Na skutečné jízdě ji narušují dvě věci: udržovaná vysoká rychlost a chlad.

Updated 2 min read 26 citations Evidence strength 3/5

Doprava na německé dálnici z pohledu z mostu nad vozovkami
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Proč rychlost stojí tolik energie

Při městských rychlostech se většina energie spotřebuje na zrychlování hmoty a rekuperativní brzdění značnou část z ní vrátí zpět. Na dálnici k tomu téměř nedochází – neustále odsouváte vzduch z cesty a tato spotřeba roste s druhou mocninou rychlosti, zatímco potřebný výkon roste s třetí mocninou.

Praktickým důsledkem je, že rozdíl mezi 110 a 130 km/h je mnohem větší, než by odpovídalo 18% rozdílu v rychlosti. Na dlouhé jízdě snížení rychlosti o 20 km/h často ušetří jedno zastavení na dobíjení, což ušetří více času, než kolik stojí.

Rychlost a spotřeba

Zimní penalizace

Kombinují se zde dva efekty. Kabina potřebuje vytápění a u vozu s odporovým vytápěním to čerpá energii přímo z trakční baterie. A samotný akumulátor při nízkých teplotách hůře přijímá a odevzdává energii, což zpomaluje i rychlé dobíjení. Studie měřící vliv okolní teploty na spotřebu tento kombinovaný efekt kvantifikují [1].

Orientační koeficienty pro plánování vůči uváděné hodnotě
PodmínkyPočítejte sPoznámka
Město, mírné počasí100 % a víceRekuperace vám hraje ve prospěch
Smíšené silnice, mírné počasí~85 %Blízko oficiálnímu cyklu
Dálnice 110 km/h, mírné počasí~75 %Rozhoduje odpor vzduchu
Dálnice 130 km/h, mírné počasí~65 %Projeví se kubická závislost výkonu
Dálnice, teploty kolem bodu mrazu~50-60 %Vytápění a chladná baterie
Tažení vozíku nebo střešní boxVýrazně méněNepřítelem je čelní plocha

Často kladené otázky

Kolik dojezdu ztratím v zimě?
Dost na to, aby to změnilo plán cesty. Měření potvrzují výrazný vliv teploty [1]; jeho velikost závisí na konkrétním vozu, systému vytápění a na tom, jak velký mráz je.
Mám jet pomaleji?
Na dlouhé dálniční jízdě často ano. Čas ztracený pomalejší jízdou bývá menší než čas ušetřený vynecháním jednoho zastavení.
Má vliv střešní box?
Velký. Zvyšuje čelní plochu a odpor vzduchu, což je přesně to, co vás stojí energii při vyšší rychlosti.
Proč je moje spotřeba horší než v recenzích?
Recenze se často měří na smíšených trasách v mírném počasí. Udržovaná dálniční rychlost a chlad jsou dvě proměnné, které dělí hodnotu z recenze od té vaší.
Skalnatý ostrov a silnice na hrázi vedle šedé norské pobřežní vody
Ernst Vikne · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Související čtení

Důkazy, na kterých je tato stránka založena Skládaný sloupcový graf ukazující složení 25 publikací citovaných na této stránce podle typu studie. 25other (25)
25 publikací, 2012–2026. Jde převážně o observační podklady. Mohou prokázat, že se jevy vyskytují společně, ale nemohou určit, který z nich způsobuje druhý. Zdroj: vlastní seznam citací na této stránce, níže.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. Effect of Low Temperature on Electric Vehicle Range Steinstraeter M, Heinrich T, Lienkamp M · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  2. Effect of Ambient Temperature on Electric Vehicles’ Energy Consumption and Range: Model Definition and Sensitivity Analysis Based on Nissan Leaf Data Iora P, Tribioli L · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  3. Electric Vehicle Energy Consumption Modelling and Prediction Based on Road Information Wang J, Besselink I, Nijmeijer H · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  4. Real‑World Energy Consumption Comparison Between a Diesel Vehicle and a Battery‑Electric Vehicle Fike M, Predin A, Roger A · Renewable Energies, Environment and Power Quality Journal · 2026 · Journal article DOI
  5. Analysis of Heating System Impacts on Battery Electric Vehicle Operation at Cold Temperatures Humphries K, Loiselle-Lapointe A · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  6. Revisiting Electric Mobility: How Individual Perceived Value Shapes Battery Electric Vehicle Adoption—Insights into Technophilia, Range Anxiety, and Battery Cost in China Jia H, Zhao H, Uchiyama Y · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  7. An Energy-Aware Predictive Longitudinal Control Framework for ADAS-Equipped Battery Electric Vehicles: Coupling Speed Planning with Regenerative Braking for Range Extension Mehta K · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  8. Machine Learning-Based Prediction of Electric Vehicle Energy Consumption Using Real-World Field Data R.Vishnuvardhan, T BanuChandar · Research Digest on Engineering Management and Social Innovations · 2026 · Journal article DOI
  9. Research on Energy Management Strategy for Range-Extended Electric Vehicles Based on Eco-Driving Speed Liu H, Yang K, Sun W, et al. · Applied Sciences · 2025 · Journal article DOI
  10. Energy Consumption and Efficiency Analysis of Electric Vehicle Battery Heating Strategy Li J · Journal of Safety Science and Engineering · 2025 · Journal article DOI
  11. Extreme cold‐weather battery thermal management for optimal electric vehicle performance Ruhatiya C, Gandra R, Kondaiah P, et al. · Energy Storage · 2023 · Journal article DOI
  12. Fuzzy Logic Control of External Heating System for Electric Vehicle Batteries at Low Temperature Zhang S, Li T, Chen L · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  13. Investigation of the Liquid Cooling and Heating of a Lithium-Ion Battery Package for an Electric Vehicle Wang D, Xie J · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  14. Energy Cost Analysis and Operational Range Prediction Based on Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Real-World Deployments across the United States Qiu Y, Dobbelaere C, Song S · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  15. Optimizing Electric Vehicle Battery Performance: Comprehensive Study of Battery Heating Challenges and Sustainable Battery Swapping System Ramya P, Nagesh R, Murugesh Dodakundi · Tuijin Jishu/Journal of Propulsion Technology · 2023 · Journal article DOI
  16. The Revealed Preference for Battery Electric Vehicle Range Fridstrøm L, Østli V · Findings · 2022 · Journal article DOI
  17. Heating Detection and Temperature Control Method of Power Lithium Battery in Pure Electric Vehicle Et al. G · CONVERTER · 2021 · Journal article DOI
  18. Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  19. Research on Establishment of Vehicle Energy Distribution Model and Energy Consumption Optimization Based on Electric Hybrid System Liang P, He H, Cui H, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  20. Development of Hybrid Vehicle Energy Consumption Model for Transportation Applications—Part II: Traction Force-Speed Based Energy Consumption Modeling Pitanuwat S, Aoki H, IIzuka S, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  21. Intelligent Hydrogen Fuel Cell Range Extender for Battery Electric Vehicles Wu D, Ren J, Davies H, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  22. Scaling Trends of Electric Vehicle Performance: Driving Range, Fuel Economy, Peak Power Output, and Temperature Effect Jung H, Silva R, Han M · World Electric Vehicle Journal · 2018 · Journal article DOI
  23. Online Prediction of Battery Electric Vehicle Energy Consumption Wang J, Besselink I, Nijmeijer H · World Electric Vehicle Journal · 2016 · Journal article DOI
  24. RETRACTED: Chevrolet Volt On-Road Test Programs in Canada Part 1: Effects of Drive Cycle, Ambient Temperature and Accessory Usage on Energy Consumption and Electric Range Loiselle-Lapointe A, Conde A, Ribberink H · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  25. Improvement on Driving Comfort and Energy Consumption of Electric Vehicle through Throttle Signal Control Zhang K, Weigl J · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  26. Energy Consumption Prediction of a Vehicle along a User-Specified Real-World Trip Karbowski D, Pagerit S, Calkins A · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original