The EV Route

Tõendite kaart

Tarbimine: tõendite alus

12 publikatsiooni, neist 0 katset ja 0 sünteesi. See leht kirjeldab selle kirjanduse struktuuri, mitte ei kokkuvõta selle järeldusi.

Updated 3 min read 13 citations

Kaks elektriautot, luukpära ja sedaan, pargitud kõrvuti õues Norras
Norra saavutas enamus-elektriliste uute autode müügi varem kui kusagil mujal. Norsk Elbilforening · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons
Millest koosneb tõendusmaterjal tarbimise kohta 12 publikatsiooni selle teema kohta, jaotus uuringu tüübi järgi: 12 muud. 13other (13)
12 publikatsiooni, uuringu tüübi järgi. Maht ei ole tugevus — sama arv võib olla lahendatud küsimus või kommentaaride kogum, ja see, kumb see on, sõltub peaaegu täielikult sellest jaotusest. Kogutud PubMedist ja Crossrefist; avaldamise tüüp vastavalt allika kirjele.

Millest see kirjandus koosneb

Mõistlik hulk kirjandust, kuid kaldub ülevaadete ja vaatluslike tööde poole, mitte katsete suunas. Seda on piisavalt, et kirjeldada nähtust ja harva piisavalt, et tõestada, et sekkumine toimib.

Oluline erinevus on sünteesi ja esmase uurimistöö vahel. Meta-analüüs koondab katsed ja on kõige lähemal sellele, mida valdkond toodab kui lahendatud vastust. Narratiivne ülevaade on ühe grupi lugemine samast materjalist ja võib olla valikuline, ilma et see oleks ebaaus. Nende koos arvestamine, nagu enamik viidatud arve teeb, varjab täpselt seda, mida soovite teada.

Millal avaldati tarbimise kirjandus Avaldamise aastad 12 artikli kohta selle teema kohta, jagatud rühmadesse alates 2015. aastast kuni 2023. aastani. 2015-20196 papers2023 onwards4 papers2020-20222 papersBefore 20151 papers
Endiselt aktiivne. Viimane artikkel siin on aastast 2025, seega on see valdkond, kus täna kirjutatud vastus ei pruugi kaua kehtida. Avaldamise aastad vastavalt PubMedi ja Crossrefi kirjele.

Kuidas see leht on üles ehitatud

Kõik ülaltoodud on arvutatud viidete põhjal, mille see sait on kogunud PubMedist ja Crossrefist, mitte käsitsi kirjutatud. Kui iganädalane saak leiab selle teema kohta uue artikli, muutuvad need arvud ja iseloomustus muutub koos nendega. See ongi point: käsitsi kirjutatud väide selle kohta, kui tugev tõendite alus on, hakkab lagunema päevast, mil see on kirjutatud.

Avaldamise tüüp on võetud allika kirje järgi. See ei ole täiuslik — ajakirjad märgistavad ebaühtlaselt ja artikkel, mis on indekseeritud kui "ülevaade", võib olla süsteemne — seega käsitlege vahemikke umbkaudsetena. Need on piisavalt täpsed, et eristada katse kirjandust kommentaaride kirjandusest, mis on oluline erinevus.

Märgistatud keemilised pudelid seisavad koos labori laual
564dude · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Selle teema kõige tugevam töö

Klassifitseeritud kõigepealt uuringu disaini järgi, seejärel värskuse järgi. Täielik kogum on loetletud allpool viidatud allikates.

  1. Ümbritseva temperatuuri mõju elektriautode energiatarbimisele ja vahemikule: mudeli määratlemine ja tundlikkuse analüüs Nissan Leaf andmete põhjal — Iora P, Tribioli L, 2019, ajakirja artikkel
  2. Elektriauto energiatarbimise modelleerimine ja ennustamine teabe põhjal — Wang J, Besselink I, Nijmeijer H, 2015, ajakirja artikkel
  3. Reaalse maailma energiatarbimise võrdlus diisel- ja akuelekterautode vahel — Fike M, Predin A, Roger A, 2026, ajakirja artikkel
  4. Masinõppel põhinev elektriauto energiatarbimise ennustamine reaalse maailma välitööde andmete põhjal — R.Vishnuvardhan, T BanuChandar, 2026, ajakirja artikkel
  5. Uuring energiahallintustrateegiast ulatuslike elektrisõidukite jaoks, mis põhinevad öko-sõidukiirusel — Liu H, Yang K, Sun W jt, 2025, ajakirja artikkel
  6. Energiakulu analüüs ja operatiivne vahemiku ennustamine keskmise ja raskeveokite elektriautode reaalse maailma kasutuse põhjal Ameerika Ühendriikides — Qiu Y, Dobbelaere C, Song S, 2023, ajakirja artikkel
  7. Reaalne sõiduvahemik elektriautodes: mõju kütuse tarbimisele ja süsinikdioksiidi heitkogustele — Armenta-Déu C, Cattin E, 2021, ajakirja artikkel
  8. Uuring sõiduki energiajaotuse mudeli ja energia tarbimise optimeerimise loomise kohta, mis põhineb elektrihübriidsüsteemil — Liang P, He H, Cui H jt, 2021, ajakirja artikkel
  9. Hübriidsõiduki energia tarbimise mudeli arendamine transpordirakenduste jaoks — Osa II: Trajektoori jõud-sageduse põhine energia tarbimise modelleerimine — Pitanuwat S, Aoki H, IIzuka S jt, 2019, ajakirja artikkel
  10. Akuelekterauto energiatarbimise veebipõhine ennustamine — Wang J, Besselink I, Nijmeijer H, 2016, ajakirja artikkel
Kui palju uurimistööd on tarbimise kohta?
Siin on indekseeritud 12 publikatsiooni, millest 0 on katsed ja 0 on sünteesi.
Kas rohkem uurimistööd tähendab tugevamat järeldust?
Ei. Koostis on olulisem kui maht — viis juhuslikku katset toetavad väidet palju paremini kui viiskümmend kommentaari, ja viidatud arvud ei erista neid.
Kui ajakohane see on?
Siin indekseeritud viimane artikkel on aastast 2025. Kogum uuendatakse iganädalaselt PubMedi ja Crossrefi kaudu.
Miks see leht ei ütle mulle vastust?
Sest kirjanduse kokkuvõtte tegemine nõuab selle lugemist, ja automaatne selle tegemine on viis, kuidas usaldusväärne jama avaldatakse. See leht ütleb, kui palju kaalu järeldus võiks kanda; selle saidi artiklid teevad tõlgendamise.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. Effect of Ambient Temperature on Electric Vehicles’ Energy Consumption and Range: Model Definition and Sensitivity Analysis Based on Nissan Leaf Data Iora P, Tribioli L · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  2. Electric Vehicle Energy Consumption Modelling and Prediction Based on Road Information Wang J, Besselink I, Nijmeijer H · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  3. Real‑World Energy Consumption Comparison Between a Diesel Vehicle and a Battery‑Electric Vehicle Fike M, Predin A, Roger A · Renewable Energies, Environment and Power Quality Journal · 2026 · Journal article DOI
  4. Machine Learning-Based Prediction of Electric Vehicle Energy Consumption Using Real-World Field Data R.Vishnuvardhan, T BanuChandar · Research Digest on Engineering Management and Social Innovations · 2026 · Journal article DOI
  5. Research on Energy Management Strategy for Range-Extended Electric Vehicles Based on Eco-Driving Speed Liu H, Yang K, Sun W, et al. · Applied Sciences · 2025 · Journal article DOI
  6. Energy Cost Analysis and Operational Range Prediction Based on Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Real-World Deployments across the United States Qiu Y, Dobbelaere C, Song S · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  7. Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  8. Research on Establishment of Vehicle Energy Distribution Model and Energy Consumption Optimization Based on Electric Hybrid System Liang P, He H, Cui H, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  9. Development of Hybrid Vehicle Energy Consumption Model for Transportation Applications—Part II: Traction Force-Speed Based Energy Consumption Modeling Pitanuwat S, Aoki H, IIzuka S, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  10. Online Prediction of Battery Electric Vehicle Energy Consumption Wang J, Besselink I, Nijmeijer H · World Electric Vehicle Journal · 2016 · Journal article DOI
  11. RETRACTED: Chevrolet Volt On-Road Test Programs in Canada Part 1: Effects of Drive Cycle, Ambient Temperature and Accessory Usage on Energy Consumption and Electric Range Loiselle-Lapointe A, Conde A, Ribberink H · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  12. Improvement on Driving Comfort and Energy Consumption of Electric Vehicle through Throttle Signal Control Zhang K, Weigl J · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  13. Energy Consumption Prediction of a Vehicle along a User-Specified Real-World Trip Karbowski D, Pagerit S, Calkins A · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original