The EV Route

Evidenskort

Konsum: hvussu evidensin sær út

12 útgávur, 0 av teimum royndir og 0 samansetingar. Henda síða lýsir formið á tí litteraturinum heldur enn at samanumfata niðurstøðurnar.

Uppdatert 3 min lesing 13 tilvísingar

Tvær elektrisk bilar, ein hatchback og ein saloon, parkeraðir síðuliga úti í Noregi
Noregur náddi flestu elektrisku nýggju bilasølu fyrr enn nakrastaðni annað. Norsk Elbilforening · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons
Hvat evidensið um konsumtion er bygt á Av 12 útgávum um hetta evnið, er brotningin eftir rannsóknartypum: 12 aðrar. 13other (13)
12 útgávur, eftir royndartypu. Vøttur er ikki styrki — sama talið kann vera ein avgreidd spurningur ella ein haugur av viðmerkingum, og hvør tað er fer næstan heilt og haldandi eftir hesum uppbiti. Høgt frá PubMed og Crossref; publikationartypur sum skrásett av kelduni.

Hvat hetta litteratur er gjort av

Ein hóskandi umfang av frásøgnum, men tyngt móti yvirlitsfrásøgnum og observationalari arbeiði heldur enn royndum. Tað er nóg mikið at lýsa eitt fenomen og sjaldan nóg mikið at staðfesta, at ein íverkseting virkar.

Skilnaðurin, sum hevur mest at siga, er millum samanseting og primær rannsókn. Ein meta-analyse samlar royndir og er nærmasta tingið til ein avgreiddan svar, sum ein øki framleiðir. Ein narrativt yvirlit er ein bólkur lesing av sama materialinum og kann vera valfrítt uttan at vera óheiðarlegt. At telja tey saman, sum flestu tilvísingar telja, skýrir júst tað, tú vilt vita.

Nær varð litteraturin um konsumtion publiseraður Útgávuár fyri 12 papir um hetta evnið, gruppera í bólkar frá áðrenn 2015 til 2023 og fram. 2015-20196 papers2023 onwards4 papers2020-20222 papersBefore 20151 papers
Framvegis aktiv. Tað nýggjasta papir her er frá 2025, so hetta er ein øki, har ein svar skrivað í dag kanska ikki heldur í langa tíð. Publikationarár sum skrásett av PubMed og Crossref.

Hvussu hesa síðu er bygda

Alt ovanfyri er útreiknað út frá tilvísingunum, sum henda síða høvdi frá PubMed og Crossref, ikki skrivað við hond. Tá vikuliga høvdið finnur eitt nýtt papir um hetta evnið, broytast hesi tal og karakteriseringen broytist við teimum. Tað er punktið: ein hand-skrivað áheitan um hvussu sterk eitt evidensgrundlag er byrjar at decay dagin tað er skrivað.

Publikationartypur er tikin sum keldan skrásetur tað. Tað er ófullkomið — tímar merkja ósamstøtt, og eitt papir indexerað sum ein "yvirlit" kann vera eitt systematiskt eitt — so viðger bólkarnar sum umleið. Tey eru nóg væl at greina ein royndarlitteratur frá einum viðmerkingarlitteratur, sum er skilnaðurin, sum hevur mest at siga.

Merkt kemisk fløttur standa saman á einum laboratoriebanka
564dude · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Tað sterkasta arbeiðið um hetta evnið

Raðfest eftir royndarupplag fyrst, so nýggjleiki. Heila settið er listað í tilvísingunum niðanfyri.

  1. Ávirkan av umhvørvis tempratur á orku brúks og umfang hjá elektriskum bilar: Modelldefinering og viðkvæmnianalysa byggd á Nissan Leaf dátum — Iora P, Tribioli L, 2019, tíðarrit grein
  2. Orku brúks modellering og fyrisøgn hjá elektriskum bilar byggt á vegdátum — Wang J, Besselink I, Nijmeijer H, 2015, tíðarrit grein
  3. Verulig orku brúks samanbering millum ein dieselbil og ein batteri-elektriskan bil — Fike M, Predin A, Roger A, 2026, tíðarrit grein
  4. Maskinlæring-basið fyrisøgn av orku brúki hjá elektriskum bilar við at nýta veruligar feltdátur — R.Vishnuvardhan, T BanuChandar, 2026, tíðarrit grein
  5. Forskning um orkuviðgerðartiltak fyri útbreiddar elektriskar køretøjer baserað á eco-koyring fart — Liu H, Yang K, Sun W et al., 2025, tíðarrit grein
  6. Orku kostnaðargreining og arbeiðs umfang fyrisøgn byggd á miðal- og tungum elektriskum bilar veruligum útleggingum um allan USA — Qiu Y, Dobbelaere C, Song S, 2023, tíðarrit grein
  7. Verulig koyring umfang hjá elektriskum bilar: Ávirkan á orku brúks og koltvíildis útlát — Armenta-Déu C, Cattin E, 2021, tíðarrit grein
  8. Forskning um stovnan av køretøjs orkuútdeilingarmódel og orku-konsumtionsoptimering baserað á elektriskum hybridkerfi — Liang P, He H, Cui H et al., 2021, tíðarrit grein
  9. Menning av hybrid køretøjs orku-konsumtionsmódel fyri transportapplikatiónir—Part II: Dregkraft-fart baserað orku-konsumtionsmódelering — Pitanuwat S, Aoki H, IIzuka S et al., 2019, tíðarrit grein
  10. Online fyrisøgn av orku brúki hjá batteri elektriskum bilar — Wang J, Besselink I, Nijmeijer H, 2016, tíðarrit grein
Hvussu nógv gransking er um konsumtion?
12 útgávur eru skrásettar her, av teimum eru 0 royndir og 0 samansetingar.
Betyr meira gransking ein sterkari niðurstøðu?
Nei. Samanseting er meira týdningarmikil enn vøttur — fimm randomiserðar royndir stuðla eini áheitan nógv betur enn fimti viðmerkingar, og tilvísingartøl gera ikki mun ámillum teirra.
Hvussu nútímans er hetta?
Tað nýggjasta grein, ið er skrásett her, er frá 2025. Settið verður endurnýggjað vikuliga frá PubMed og Crossref.
Hví sigur henda síða ikki mær svarið?
Tí at at samanfatta eina frøtt í eina niðurstøðu krevur at lesa hana, og at gera tað sjálvvirkandi er hvussu tryggur óneyðugur vøttur verður útgivin. Henda síða sigur tær hvussu nógv tyngd eina niðurstøða kundi borið; greinarnar á hesi síðu gera túlkningina.

Viðmerkingar

Hver einasta tilvísing niðanfyri bendir til upprunaliga peer-reviewed skjalið á PubMed ella gjøgnum DOI. Einki her er ein staðfesting fyri læknaligt ráð.

  1. Effect of Ambient Temperature on Electric Vehicles’ Energy Consumption and Range: Model Definition and Sensitivity Analysis Based on Nissan Leaf Data Iora P, Tribioli L · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  2. Electric Vehicle Energy Consumption Modelling and Prediction Based on Road Information Wang J, Besselink I, Nijmeijer H · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  3. Real‑World Energy Consumption Comparison Between a Diesel Vehicle and a Battery‑Electric Vehicle Fike M, Predin A, Roger A · Renewable Energies, Environment and Power Quality Journal · 2026 · Journal article DOI
  4. Machine Learning-Based Prediction of Electric Vehicle Energy Consumption Using Real-World Field Data R.Vishnuvardhan, T BanuChandar · Research Digest on Engineering Management and Social Innovations · 2026 · Journal article DOI
  5. Research on Energy Management Strategy for Range-Extended Electric Vehicles Based on Eco-Driving Speed Liu H, Yang K, Sun W, et al. · Applied Sciences · 2025 · Journal article DOI
  6. Energy Cost Analysis and Operational Range Prediction Based on Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Real-World Deployments across the United States Qiu Y, Dobbelaere C, Song S · World Electric Vehicle Journal · 2023 · Journal article DOI
  7. Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  8. Research on Establishment of Vehicle Energy Distribution Model and Energy Consumption Optimization Based on Electric Hybrid System Liang P, He H, Cui H, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  9. Development of Hybrid Vehicle Energy Consumption Model for Transportation Applications—Part II: Traction Force-Speed Based Energy Consumption Modeling Pitanuwat S, Aoki H, IIzuka S, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  10. Online Prediction of Battery Electric Vehicle Energy Consumption Wang J, Besselink I, Nijmeijer H · World Electric Vehicle Journal · 2016 · Journal article DOI
  11. RETRACTED: Chevrolet Volt On-Road Test Programs in Canada Part 1: Effects of Drive Cycle, Ambient Temperature and Accessory Usage on Energy Consumption and Electric Range Loiselle-Lapointe A, Conde A, Ribberink H · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  12. Improvement on Driving Comfort and Energy Consumption of Electric Vehicle through Throttle Signal Control Zhang K, Weigl J · World Electric Vehicle Journal · 2015 · Journal article DOI
  13. Energy Consumption Prediction of a Vehicle along a User-Specified Real-World Trip Karbowski D, Pagerit S, Calkins A · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

Henda síða varð sjálvvirkandi týdd úr enskt. Tilvísingarnar og tølini eru óbroytt. Les upprunaliga enska útgávuna um nakað lesist undarliga. Les upprunaliga enska útgávuna